Karoq Klub

Ten kolor niebieski ma większość Fabii w Uberze mam takie wrażenie

Miałem w O3 ten sam silnik więc mam go i w Karoq-u. W O3 nie było jeszcze AdBlue. 5 lat bezproblemowej jazdy miałem O3 więc i tego samego spodziewam się w Karoqu.DPF był nieodczuwalny, tu też jest. Sam się wypala kiedy potrzeba. AdBlue - lejesz i jeździsz przez 10-12 kkm.

Ale tylko manual na chwilę obecną.

Tam jest DQ500 - taka sama jest też w Kodiaqu 2,0 TDI

W TDI 2,0 4x4 jest DQ381 , w 1,6 TDI DQ200.

Zawsze można sobie podciągnąć mocy :-)) W 1,6 TDI bez problemu 140 KM zrobisz ,i to boxem. W przypadku tego silnika w połączeniu z DSG jest problem powyżej tych 140 KM. Skrzynia DSG w 1,6 jest modelem DQ200 (sucha) a nie DQ380/DQ381 (mokra i jak w 1,5 i 2,0) więc może nie wytrzymać katowania po podw...

ok.43-44 litry wlewam jak się "bida" zapali. Można też sobie odpalić opcję przez np. OBD11/VCDS w zegarach , która podaje ilość paliwa do zatankowania z dokładnością do 5 litrów. Przydatne

i taki jest . Odruchowo napisałem 50 bo pamiętam ,ze tyle mniej więcej leję na stacji

AdBlue nie ma nic do tego. To osobny zbiornik nie zajmujący miejsca normalnemu. Rzeczywiście dziwne z tym Twoim zbiornikiem. U mnie jest 50 - tyle co w instrukcji. Może w 1,6 zmienili?

Tak ma być. Jedno miejsce jest wolne.
Oczywiście ,że z zestawem naprawczym jest więcej miejsca ale już zamówienie nagłośnienia Canton nie wchodzi w grę. Głośnik basowy z zestawu jest włożony jako wypełnienie koła dojazdowego więc koło być musi