Karoq Klub

Może to jest działanie celowe, żeby ludzie kupowali albo słabszy silnik 1.0 albo wersję na wypasie (jeśli jest) 2.0 lub diesla.
To jest kalkulowanie na szczytach koncernu i nie nam maluczkim się w tym rozeznawać.

Ale zasiane fermentu! Informowanie o problemie jest sianiem fermentu, ciekawe podejście. Przecież nikt nie mówi, że to nie jest fajny samochód, może trafić się model bez problemów (takie też się zdarzają, nawet dosyć często), sam polecić mogę zakup tego samochodu, ale należny wiedzieć o potencjalny...

No właśnie, to jest też przyczyna dla której wybrałem Atece.

Jeśli dużo jeździsz i to po za miastem - 1.5TSI DSG w innym przypadku wystarczy 1.0TSI manual.
Oczywiście mowa o benzynach, co do ropniaków się nie wypowiem, nie miałem żadnego od VW.

Andrew1962 pisze: ↑06 mar 2019, 17:09 Dziś będąc u dealera zapytałem w temacie i ??? Oni nie mają pojęcia, że taki problem występuje, nikt im do tej pory nie zgłaszał takiej wady/defektu?!

To samo ostatnio powiedziałem w salonie Seata przy proponowaniu mi Ateci 1.5 do zakupu i usłyszałem taką samą odpowiedź, pierwsze słyszą.

Można, ale z DSG i było całkiem, całkiem, chociaż Pani patrzyła mi cały czas na ręce i nogi, coby za szybko nie jechać.

Wszyscy, którzy jeżdżą 1.0 TSI wręcz stwierdzają, że ten silnik bardzo dobrze się sprawdza, jest całkiem kulturalny i do miasta jak znalazł. Gdzieś czytałem że 1.0 TSI jest konstrukcji Skody, natomiast 1.5 VW i to z tego powodu są problemy ;-) W każdym razie 1.0 Daje radę i nic po za tym. Do Fabii l...

Z tym gaśnięciem po doprowadzeniu samochodu do pełzania na obrotach jałowych i wciśnięciu gazu do połowy to jest kwestia by nauczyć się samochodu. Nie rozpatruje tego jako wady krytycznej bo niektóre samochody tak mają. Po prostu ma tak dobraną skrzynie że musisz ruszać na uślizgu albo baaardzo del...

Do napisania na forum Ateci ;) Na forum Ateci też jestem już obecny. Tu jestem dłużej bo byłem napalony na Karoqa i prawie go kupiłem, ale jak zaczęły się problemy z silnikiem 1.5TSI, z DSG DQ200 to przemyślałem sytuację, pogadałem z żoną i padło na Atecę TSI 2.0 DSG. Najśmieszniejsze z tego jest ż...

Karoq'iem 1,5 TSI z DSG jeżdżę ze 3 razy w tygodniu. Resztę stoi w nieogrzewanym garażu. Ani razu nie miałem efektu kangura. Ani na zimnym, ani na rozgrzanym silniku. To potwierdza tylko, że jednak przypadłość dotyczy głównie manuala, a jeśli występuje w DSG to może jest inna przyczyna. Jestem ciek...