Karoq, obciążenie akumulatura na postoju

[Teufel]

W marcu stuknie Karoq’owi 5lat. Akumulator przy przebiegu 91kkm wyzionął ducha. Główna przyczyna to zbyt krótkie odcinki przelotów, duży prąd rozruchu (diesel) no i długie przestoje. Teraz w niskich temperaturach nawet po ładowaniu prostownikiem max napięcie jakie daje to 12,9V. Ładowanie z alternatora to 14,53V więc w normie.
Zastanawiam się co bardziej obciąża aku, gdy samochód stoi bez uzbrajania alarmu (otwarty), czy z alarmem i zamknięty?
Nowy aku przyjdzie w tym tyg. i chciałbym go tak szybko nie załatwić od razu.

Mój Karoq jest z 2020 i też właśnie został wymieniony.

Jak ładujesz akumulator, to gdzie podpinasz klemy prostownika? Chodzi o minus

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

[Osy4]

Wyjąłem Aku z samochodu i ładowałem go w garażu. Ładowałem go prostownikiem którym możne ładować EFB i AGM. Plus z plusem, minus z minusem na aku. Ważne jak odłączasz. Na początku PLUS i później MINUS, a jak podłączasz to na odwodów.