Karoq Klub

Testowo jechałem KODIAQiem z Varioflexem i głośniejsze były chyba opony i szumy opływowe.
Nic podejrzanego z tyłu nie było słychać a jestem wyczulony na takie dziwne odgłosy.
Mocno zleży chyba od szybkości i obciążenia.

Mam Varioflex i nie słyszę nic z tylu. Jedyne hałasu przy prędkościach autostradowych to szum wokół lusterek. Jak jest bez Varioflex to nie wiem, ale podejrzewam, że większej różnicy nie ma

Jak bardzo podoba mi się Varioflex, to jego wykonanie (od strony bagażnika środkowego fotela) bardzo mi się nie podoba i mam obawy o trwałość.

Największym problemem w Karoqu są uchwyty na drzwiach,które po prostu skrzypią jak ich dotykamy



Większy Kodiaq ma ten sam problem...
O dziwo w Octavii i w Superbie nie ma tego kłopotu

https://www.kodiaq-klub.pl/forum/viewto ... 7&start=20

Przyznać się bez bicia to ktoś z forum

mans pisze: ↑02 gru 2018, 20:05 Przyznać się bez bicia to ktoś z forum

To nie może być ktoś z forum

Po rejestacji sądzą to testowe auto z VW Poznań

No to sobie ktoś przetestował

Czyżby monitoring martwego pola nie zadziałał?:)

Hej, zamówiłem Karoqa, ale nadal zastanawiam sie nad DCC. Szukam odpowiedzi na następujący problem: na większości autostrad i dróg ekspresowych występuje mocno porowata nawierzchnia, która powoduje spory szum i hałas przenoszący sie na karoserię, nie miałem tego problemu w qashqai, ale teraz w Octavii III jest to poważny problem, czasem brzmi jak w puszce. Czy w Karoqu ten problem wystepuje i czy system DCC ma jakiś wpływ na to zjawisko?