Karoq Klub

NAIMAD71 pisze: ↑07 cze 2019, 20:17 (..)

To ostatnie spalanie na 98 -polecam zobaczyć strony 1 i 2 w tym temacie

Andrew1962 pisze: ↑08 cze 2019, 13:26 Patrząc na zalecenia zmiany biegów w trybie eko musiałbym jeździć jak dieslem. Silnik benzynowy lubi się wkręcać na obroty i tak mi się jeździ lepiej. Średnia po 1300 km to 9.5l/100km. Myślę, że na eko jazdę jeszcze przyjdzie czas

Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka

c#Hunter pisze: ↑07 cze 2019, 20:21

NAIMAD71 pisze: ↑07 cze 2019, 20:17 (..)

To ostatnie spalanie na 98 -polecam zobaczyć strony 1 i 2 w tym temacie

To pokazuje tylko że jesteś naprawdę dobrym eko driverem. Ja mam średnią punktów EKO na poziomie 75 :E

Kraq pisze: ↑09 cze 2019, 9:28

c#Hunter pisze: ↑07 cze 2019, 20:21

NAIMAD71 pisze: ↑07 cze 2019, 20:17 (..)

To ostatnie spalanie na 98 -polecam zobaczyć strony 1 i 2 w tym temacie

To pokazuje tylko że jesteś naprawdę dobrym eko driverem. Ja mam średnią punktów EKO na poziomie 75 :E

Coś takiego można osiągnąć w manualu wyłącznie jadąc ze stałą umiarkowaną prędkością przez dłuższy czas (autostrada?) i tylko wyłącznie resetując wskazanie komputera będąc już w trasie i przy ciepłym silniku. Rozpoczynając jazdę w mieście (skrzyżowania, światła, ruszanie z pierwszego biegu, redukcje biegów) nie ma szans na taki wynik "od uruchomienia". To samo dotyczy jazdy drogami lokalnymi, gdzie musisz często hamować i przyspieszać. Zresztą wystarczy zobaczyć pełne zielone "ekopaski" na fotce - które oznaczają jazdę ze stałą prędkością bez hamowań i ruszania z 1 biegu.
W przypadku jazdy mieszanej miasto/trasa średnie spalanie rośnie gwałtownie w górę. W moim przypadku spalanie długoterminowe to jakieś 7,5L. Czyli samochód pali od 5 do 10 L na setkę. Reasumując (spokojna jazda): trasa 5-6L, miasto (krótkie odcinki) 10-12L.
Wlałem kiedyś do swojego 98, ale żadnej różnicy w spalaniu nie zauważyłem. A na pewno nie była to różnica 1L na setkę

NAIMAD71 pisze: ↑10 cze 2019, 11:26

Kraq pisze: ↑09 cze 2019, 9:28

c#Hunter pisze: ↑07 cze 2019, 20:21

To pokazuje tylko że jesteś naprawdę dobrym eko driverem. Ja mam średnią punktów EKO na poziomie 75 :E

Coś takiego można osiągnąć w manualu wyłącznie jadąc ze stałą umiarkowaną prędkością przez dłuższy czas (autostrada?) i tylko wyłącznie resetując wskazanie komputera będąc już w trasie i przy ciepłym silniku. Rozpoczynając jazdę w mieście (skrzyżowania, światła, ruszanie z pierwszego biegu, redukcje biegów) nie ma szans na taki wynik "od uruchomienia". To samo dotyczy jazdy drogami lokalnymi, gdzie musisz często hamować i przyspieszać. Zresztą wystarczy zobaczyć pełne zielone "ekopaski" na fotce - które oznaczają jazdę ze stałą prędkością bez hamowań i ruszania z 1 biegu.
W przypadku jazdy mieszanej miasto/trasa średnie spalanie rośnie gwałtownie w górę. W moim przypadku spalanie długoterminowe to jakieś 7,5L. Czyli samochód pali od 5 do 10 L na setkę. Reasumując (spokojna jazda): trasa 5-6L, miasto (krótkie odcinki) 10-12L.
Wlałem kiedyś do swojego 98, ale żadnej różnicy w spalaniu nie zauważyłem. A na pewno nie była to różnica 1L na setkę

Bajki piszesz -to sa wyniki bez resetowania moje dlugoterminowe to 6,1,po co mam restowac(nawet nie wiedziałem ,że tak można)w zimie wskoczyło dlugoterminowe na 6,5. Tak jeżdzę i już, ktoś ma cięzszą nogę, to jest inny wynik-na 100 kierowców każdy bedzie inny.Kończę z umieszczaniem wyników w tym poście-zawsze się ktoś znajdzie i powie ,że oszukujesz,że to nie możliwe,bo go krew zalewa że jego pali więcej. Może warto trochę dłużej popróbować i potem oceniac kogoś. Pierwsza jazda w zimie Kędzierzyn-Kożle do Zakopanego- jest gdzieś w postach udokumentowanie wyszło 5l/100.Pozdrawiam i życzę wytrwałości w próbach,albo po prostu cieszenia się z samochodu i jazdy nim,a reszta sama wyjdzie