Karoq Klub

Tak właśnie jest. 3 dni. Pytałem w assistance, wyrazili akces negocjacji w sprawie wydłużenia okresu wynajmu auta, jeśli zaistnieje konieczność sprowadzenia części od producenta.

Ale dzisiaj o 12.00 oddałem ten szit z choinką na masce i odebrałem swoje.
Uszkodzona świeca zapłonowa cylindra 1 - wymieniona na nową.
1 sztuka... oczywiście zanegowałem słuszność decyzji motywując to biuletynem serwisowym, który mówi, że świece zapłonowe wymienia się w komplecie, ale cyt. "takie warunki naprawy gwarancyjnej narzucił nam generalny importer" i nie da się z tym nic zrobić.
Pytam: w sytuacji usterki amortyzatora w okresie gwarancji przy przebiegu np. 60 czy 80kkm wymienicie też tylko jeden? Odpowiedź: TAK.
Nie mam pytań.
No ale odebrałem, jeździ, zobaczymy jak będzie dalej.

A jaki przebieg masz już zrobiony na tych świecach? Kiedyś VW montował fabrycznie świece irydowe, które spokojnie jeździły 90k km.
Może nie ma sie co stresować, po osiagnięciu przez auto przebiegu XX i tak wymienisz komplet.

15969km dokładnie było...

ArKos pisze: ↑15 wrz 2021, 10:28 15969km dokładnie było...

To moim zdaniem bez stresu. Pozostałe świece- o ile wolne od wad, nie zdążyły się zbytnio zużyć.

Nie bierzesz pod uwagę ewentualności, że wyszła wadliwa partia świec. Miałem w ASO sytuację, że pewna partia aut miała tą samą wadę. Kilkadziesiąt sztuk. Zaczęły spływać jedno po drugim na naprawy gwarancyjne.

A nie mogło być tak że ktoś ją nieumiejętnie odkręcał lub dokręcał i świadomie lub nie ... uszkodził?
Gdzieś widziałem film że uszkodzenie świecy w TSI jest wyjątkowo łatwe.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Od chwili wydania auta z salonu NIKT nie dotykał nawet świec. Sam jeżdżę, za wyjątkiem wyjmowania bagnetu poziomu oleju, silnik był nie tykany.

A jak badali tą za krótką wiązkę?
Wiadomo co komu przyjdzie do głowy...

Powiem szczerze, ponieważ sam mam teraz TSI, wolałbym żeby wina była po stronie serwisu niż produktu. Ale to takie tam ... Bez wpływu na Twoją sytuację.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

Lucien pisze: ↑16 wrz 2021, 12:47 A jak badali tą za krótką wiązkę?
Wiadomo co komu przyjdzie do głowy...

Za krótka wiązka biegnie z boku silnika, nad skrzynią i kończy się przy wybieraku biegów. Nie ma potrzeby ingerować w cokolwiek za wyjątkiem puszki filtra powietrza. Odpada.

U mnie od wczoraj komunikat Usterka: System start-stop. Wyskakuje gdy auto chce wyłączyć na luzie zapłon ale z jakiegoś powodu nie może. Aku naładowany. Zgłoszone na serwis, ale termin dopiero na 6 maja.