Karoq Klub

W moim silniku 2,0 pasek się naderwał po 83 tys 3,5 roku . Skoda pisze ,ze powinien wytrzymać 210 tys , w dużym zapyleniu 120 tys i umywa ręce -).

maciek5 pisze:W moim silniku 2,0 pasek się naderwał po 83 tys 3,5 roku . Skoda pisze ,ze powinien wytrzymać 210 tys , w dużym zapyleniu 120 tys i umywa ręce -).

2.0 TDI ??? Bo tak chyba wyglada

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Chyba trzeba takiej oslony poszukac fajna sprawa mozna wczesniej usterke wykryć.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

U mnie w 1.6 TDI w Golfie wymieniłem przy 179tyś vw zaleca 180tyś a książkowo 210tyś km. Pasek wygląda bardzo świeżo natomiast pompa wody klęknęła przy 107 tyś km.

kamska pisze:U mnie w 1.6 TDI w Golfie wymieniłem przy 179tyś vw zaleca 180tyś a książkowo 210tyś km. Pasek wygląda bardzo świeżo natomiast pompa wody klęknęła przy 107 tyś km.

Zgadza sie ale mozna ryzykować jak jest na gwarancji po gwarancij troszke trzeba podejsc w inny sposób , koszt wymiany kpl. Rozrządu napewno jest niższy niz naprawa silnika ...Pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

User karoq pisze:Chyba trzeba takiej oslony poszukac fajna sprawa mozna wczesniej usterke wykryć.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

I dlatego bede wysylal zapytania ile wyjdzie zrobienie takiej oslony przezroczystej na podstawie nowej zobacze z ciekawości jaki koszt bedzie dlatego co mozna zobaczyc mozna szybciej zareagowac

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka