Pierwsze w Polsce forum dyskusyjne fanów Škody Karoq
https://www.karoq-klub.pl/forum/
Nie sądzę. Wszystkie 1.5TSI DADA mają zwykłą turbinę.Kanisz pisze: ↑09 cze 2019, 8:38 Panowie chyba pojawiła się nowa teoria, mówiąca, że za słaby dół w 1.5tsi 150KM DADA odpowiada zwykłe turbo z wastegate, natomiast w modelach od M19 również te silniki DADA miały otrzymać turo z VTG, co znacząco powinno poprawić ruszanie i przyspieszanie w zakresie dolnych obrotów, stąd tłumaczyłoby to dlaczego w nowych autach testowych nie zaobserwowałem w/w problemów.
Kolega miroA3 z innego forum potwierdza montaż VTG w DADA MY19 według ETKA, pod linkiem niżej na dole strony
https://leonclub.pl/forum/viewtopic.php ... na#p754721
Przed aktualizacją też miałem ten soft. Teraz 7421Kraq pisze:Odnośnie sprawdzenia wersji softu w Karoqu to jest to jak najbardziej możliwe.
Co potrzebne:
ELM 327 mini (OBDII bluetooth) takie niebieskie, kiedyś kupiłem na alledrogo
Aplikacja w smartfonie "Motor Data OBD" (darmowa w Google Play)
W moim Karoqu MY2018 aplikacja podaje dane:
m.in. numer VIN i coś takiego CID: 05E018P 6020CEAD
Czyli mam soft 6020
Jestem sceptyczny, najlepiej jakby nie patrzeć na ETKA tylko zerknąć na turbinę zamontowaną w samochodzie. Tak właśnie w swoim czasie zrobił Marcin od nas z forum i na 100% MY18 miał zwykłą. Można go poprosić by zerknął na MY19 ale w Karoq to strata czasu. Zresztą MY18 miał 8,4s do setki a MY19 ma 8,9s. To też raczej głos na nie.Kanisz pisze: ↑09 cze 2019, 8:38 Panowie chyba pojawiła się nowa teoria, mówiąca, że za słaby dół w 1.5tsi 150KM DADA odpowiada zwykłe turbo z wastegate, natomiast w modelach od M19 również te silniki DADA miały otrzymać turo z VTG, co znacząco powinno poprawić ruszanie i przyspieszanie w zakresie dolnych obrotów, stąd tłumaczyłoby to dlaczego w nowych autach testowych nie zaobserwowałem w/w problemów.
Kolega miroA3 z innego forum potwierdza montaż VTG w DADA MY19 według ETKA, pod linkiem niżej na dole strony
https://leonclub.pl/forum/viewtopic.php ... na#p754721
A kiedy Twój był wyprodukowany?Kynio pisze: ↑21 cze 2019, 20:29 Mam ten sam problem, a Dealer twierdzi ze nic nie wie nt. Nowego softu i kangurowania. Jestem pierwszy
Tak czy inaczej umowilem sie na serwis niech szukaja przyczyny. Jazda takim samochodem jest mega niebezpieczna szczegolnie podczas szybkiego ruszania ze skrzyżowania.
12.2018 1.5 TSI manual naped na przód.Andrew1962 pisze: ↑22 cze 2019, 0:15A kiedy Twój był wyprodukowany?Kynio pisze: ↑21 cze 2019, 20:29 Mam ten sam problem, a Dealer twierdzi ze nic nie wie nt. Nowego softu i kangurowania. Jestem pierwszy
Tak czy inaczej umowilem sie na serwis niech szukaja przyczyny. Jazda takim samochodem jest mega niebezpieczna szczegolnie podczas szybkiego ruszania ze skrzyżowania.