Karoq Klub

Od niespełna 2 miesięcy jeżdżę Skodą Karoq 1,5 TSI z 7 biegowym DSG.
Zdarza się, średnio 1-2x w tygodniu, że auto pod dłuższym postoju, po uruchomieniu silnika, przestawieniu dźwigni zmiany biegów w pozycję D - i wciśnięciu gazu - nie chce ruszyć z miejsca. Delikatnie potoczy się do przodu - a następnie przestaje reagować na pedał gazu. Mimo wciskania pedału gazu - obroty silnika nie wzrastają i samochód stoi w miejscu. Pomaga przestawienie dźwigni zmiany biegów w pozycję P i ponownie na D lub wyłącznie i ponowne włączenie silnika. Początkowo myślałem, że takie "zawieszenie" pojawia się tylko po postoju samochodu przez dłuższą chwilę (np. przez noc) w temperaturze poniżej zera. Jednak - zdarza się to również przy temperaturach wyższych (0-10oC). Nie ma reguły, nie ma powtarzalności usterki. Nie wyświetla się wówczas żaden błąd, Nie zapala żadna kontrolka, która wskazywałaby na jakąś usterkę. Pierwsza wizyta w serwisie - nic nie dała, tzn. nie stwierdzono by to "zawieszenie" wystąpiło, a na dodatek - nie stwierdzono, by komputer auta zapisał w pamięci jakikolwiek błąd. Na FB - na forum dla użytkowników Skody Karoq - poznałem kolegę, który ma ze swoim autem podobne problemy. Na razie obserwujemy samochody, ale pewnie nie obejdzie się bez kolejnej wizyty w serwisie. Pytanie - czy ktoś z Was miał podobny problem i czy udało się go rozwiązać ? W jaki sposób ? Może po Waszych uwagach i poradach - mógłbym coś zasugerować pracownikom serwisu ...

ArturO. to ja jestem tym kolegą - też Poznań
Tak jak pisałem na profilu FB planuje nagrać całą sytuację aby serwis nie mógł mnie zbyć. Przez ostatnie kilka dni problem pojawił się tylko wczoraj, a że stało się to nie na drodze osiedlowej tylko już przy włączaniu się do ruchu z drogą główną to nie w głowie mi wtedy było nagrywanie.
Póki takie akcje działy się na wspomnianej drodze osiedlowej to jakoś nie miałem ciśnienia, ale zawiecha Karoq'a na drodze głównej to inna sprawa - robi się niebezpieczne

Na forach w UK, użytkownicy też to opisują. Włączają się do ruchu, samochód trochę rusza, a następnie przestaje reagować na gaz. Czym to się może skończyć, wyjeżdżając z drogi podporządkowanej na główną można sobie wyobrazić.
"PRZEWAGA DZIĘKI TECHNICE"

Niedopuszczalne, żeby to tolerować. Producent powinien szybko usunąć przyczynę w ramach akcji serwisowej i nie wypuszczać kolejnych felernych aut na drogi. Bardzo niebezpieczna usterka.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Serwis oczywiście rozkłada ręce i twierdzi, że nic nie wie. Karoq kolegi ArturO spędził noc w serwisie, ale rano pracownik nie zauważył żadnego problemu - być może akurat tamtej nocy temperatura nie spadła poniżej zera. Zanim sam zgłoszę się do serwisu, chciałbym udokumentować ten problem aby w razie czego pokazać im nagranie.

Zróbcie nagranie i wstawcie na facebooka skoda polska. Rozgłos zrobi swoje.

Usterka wystepuje tylko w benzynie czy diesel tez ????

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Kraq pisze: ↑31 sty 2019, 11:30 Na forach w UK, użytkownicy też to opisują. Włączają się do ruchu, samochód trochę rusza, a następnie przestaje reagować na gaz. Czym to się może skończyć, wyjeżdżając z drogi podporządkowanej na główną można sobie wyobrazić.
"PRZEWAGA DZIĘKI TECHNICE"

Czy mógłbyś/mogłabyś podać jakiś link do takiego forum w UK, gdzie ktoś napisał o takiej usterce ?

Islandermw pisze: ↑31 sty 2019, 9:54 ArturO. to ja jestem tym kolegą - też Poznań
Tak jak pisałem na profilu FB planuje nagrać całą sytuację aby serwis nie mógł mnie zbyć. Przez ostatnie kilka dni problem pojawił się tylko wczoraj, a że stało się to nie na drodze osiedlowej tylko już przy włączaniu się do ruchu z drogą główną to nie w głowie mi wtedy było nagrywanie.
Póki takie akcje działy się na wspomnianej drodze osiedlowej to jakoś nie miałem ciśnienia, ale zawiecha Karoq'a na drodze głównej to inna sprawa - robi się niebezpieczne

Tak - w szczególnych sytuacjach to może się skończyć przynajmniej kolizją. Ja zwykle ruszam na drodze osiedlowej i - nauczony doświadczeniem - jeszcze za nim wyjadę na drogę główną staram się 1-2x zatrzymać i ruszyć ponownie. Jeżeli się to nie wydarzy - to potem mam już spokój (przynajmniej tak jest do tej pory). To zachowanie auta bardzo denerwuje i trochę odbiera radochę z jazdy nowym (wymarzonym) samochodem . Poza tym - jeździ mi się Karoqiem bardzo dobrze.

Czy sprawę tej usterki ktoś z Was rozwiązał aktualizacją softu w ASO?

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka