Karoq Klub

nick123 pisze: ↑18 cze 2019, 17:46 Miał może ktoś styczność lub montował ten ich wynalazek ?
http://hpfactory.pl/produkt/1-5-tsi-150 ... ol-x-4560/
Te dodane koniki na mnie takiego wrażenia nie robią, ale >300 Nm to już powoduje że auto lepiej się "odpycha" .
Piszą że posiada pełną certyfikację niemieckiego oraz austriackiego urzędu TÜV i gwaracji fabrycznej ponoć się nie traci.

Marcus pisze: ↑20 cze 2019, 9:57

nick123 pisze: ↑18 cze 2019, 17:46 Miał może ktoś styczność lub montował ten ich wynalazek ?
http://hpfactory.pl/produkt/1-5-tsi-150 ... ol-x-4560/
Te dodane koniki na mnie takiego wrażenia nie robią, ale >300 Nm to już powoduje że auto lepiej się "odpycha" .
Piszą że posiada pełną certyfikację niemieckiego oraz austriackiego urzędu TÜV i gwaracji fabrycznej ponoć się nie traci.

Z tym bym uważał. Masz DSG a stosowany model DQ200 bezpiecznie przenosi do 250Nm, wiec mozesz sobie skrzynie zajechać. W wersjach 4x4 jest DQ381 która ponic bez problemu przenosi 500Nm ( montowana miedzyinnymi w Cupra Ateca a tam jest 2xtyle kucy co w 1,5 TSI)
Jest tez skrzynią mokrą które ponoć sa dużo bardziej niezawodne od suchych. Mocniejsza skrzynia to jeden z powodów dla których zamówiłem 4x4

Karoqmontecarlo pisze: ↑18 cze 2020, 19:55 Witam w jaki sposób sprawdzić jaki ma się model skrzyni? Mam 1.5 tsi dsg 2018rok pytam bo pisaliście ze skrzynia dq200 nie przezyje więcej niutow a tu zobaczcie co zrobili...