Karoq Klub

Ze względów ograniczonch fifnansów muyśle o wersji silnika 1.0 TSI.
Czy ktoś jeździ taką wersją? Nie jestem Kubica wiec nie bede mocno cisnął gazu jednak na trasie z obciazeniem rodzina i bagazami jadac na wakacje chcialbym bez problemow wyprzedic Tira czy jakiś zawaligrogowy traktor.

Ktoś, coś?

enter pisze: ↑22 paź 2023, 1:37 Ze względów ograniczonch fifnansów muyśle o wersji silnika 1.0 TSI.
Czy ktoś jeździ taką wersją? Nie jestem Kubica wiec nie bede mocno cisnął gazu jednak na trasie z obciazeniem rodzina i bagazami jadac na wakacje chcialbym bez problemow wyprzedic Tira czy jakiś zawaligrogowy traktor.

Ktoś, coś?

Jeżdżę już 4 lata Karoq-iem z silnikiem 1.0 TSI i jestem zadowolony. Wiadomo że nie ma takiego odejścia jak 1.5 TSI ale dla mnie jest wystarczający. Wybrałem 1.0 TSI gdyż w momencie zakupu silnik ten miał lepszą opinie jeśli chodzi o trwałość i awaryjność. To był dla mnie priorytet gdyż chce tym autem pojeździć dłużej. Wyprzedzanie nie jest dla niego jakimś wielkim problemem po prostu odpowiednia redukcja biegów i całkiem dynamicznie można jeździć. Ogólnie jestem miło zaskoczony jak przyjemnie się jeździ Karoq-iem z tym silnikiem. Warto przed zakupem wybrać się na jazdę próbną i przetestować silnik 1.0 TSI.

Były tutaj o tym już wątki. Generalnie 1.5TSI w manualu ma tak ustawioną skrzynie biegów, że w przepisowym zakresie prędkości różnica w dynamice jest niewielka. Niestety, różnica w spalaniu tez jest niewielka.