Pakiet Asystentów kierowcy

[PanPyś]

wszystkie asystenty z pakietu można wyłączyć w opcjach

[M a r c i n]

Czy sam tempomat ACC jest w stanie prowadzić auto w korku? Podobnie do Traffic Jam Assist? Zależy mi tylko na dojeżdżaniu do auta przede mną i samoczynnym hamowaniu. Kierownicą będę kręcił sam (zamiast Lane Assist). Start zakładam ręczny/nożny, bo fabryczne 3 sekundy to trochę mało.

Rzadko stoję w korkach. Czasem w mieście przed światłami, ale tu albo się jedzie, albo stoi. Zastanawiam się nad dobraniem pełnego pakietu asystentów kierowcy. Zamówiłem Blind Spot Detection i Rear Traffic Alert, więc ewentualna dopłata to 1.600 PLN. Do przełknięcia, tylko czy z tego skorzystam? Gdzieś wyczytałem, że DSG nie lubi trybu "pełzania". Może TJA trochę lepiej steruje skrzynią?

I jeszcze pytanie, czy w Traffic Jam Assist można wyłączyć Lane Assist? Samoczynne dojeżdżanie i start są fajne, ale osobiście LA mnie wkurzał przy jeździe testowej. Chyba, że się puści kierownicę i niech się ze mną nie szarpie.

Mam jeszcze 3 miesiące do odbioru auta, ale mam obawy czy zmiana konfiguracji nie przesunie terminu.

Generalnie Traffic Jam działa tylko przy aktywnym Lane Assist, jest po prostu nierozłączną zależną która jest w tym pakiecie.

[Phyphoos]

Generalnie Traffic Jam działa tylko przy aktywnym Lane Assist, jest po prostu nierozłączną zależną która jest w tym pakiecie.

Sprawdzę to jutro ale wydaje mi się że się mylisz.

[Darek]

Ale samo ACC jest w stanie prowadzić mnie w korku, zatrzymując samochód tak jak TJA? Ruszam wtedy sam i nie mam prowadzenia w liniach drogi. Dobrze rozumiem funkcję ACC 0-160km/h?

[M a r c i n]

ACC jest w stanie zatrzymać samochód, jeśli ten przed nami się zatrzyma.

[Darek]

Dzięki M a r c i n.

O to mi chodziło. To jeszcze jedno krótkie pytanie. Czy przy zatrzymywaniu przez ACC wymuszonym przez zatrzymanie się auta przed nami, wyrzuca na zegarach info o hamowaniu awaryjnym jak przy Rear Trafffic Alert? Czy odbywa się to "po cichu"?

[M a r c i n]

Po cichu powinno

[Darek]

M a r c i n, dzięki! Jakoś nie ma chemii między mną a Lane Assist. Trochę zgapiłem się przy zamawianiu auta, bo pewnie bym na wszelki wypadek wziął pełen pakiet asystentów zamiast Rear Traffic Alert + Blind Spot Detection. Teraz mam już w systemie określony termin produkcji dokładnie na 8 miesięcy od zamówienia. Teoretycznie mógłbym jeszcze zmienić konfigurację, ale boję się, że albo termin się wydłuży, albo coś się tam namiesza i nie dostanę nic. I tak już w kwietniu domawiałem e-call.

W sumie Lane Assist przydałby mi się, żeby szwagrowi szczęka opadła. A tak to mi zostaje tylko do zaprezentowania kłótliwa babka z nawigacji Columbus .

[Mariusz]

Na ACC nie pojedziesz w korku bo ACC dziala bodajze od 40km/h

Traffic jam to takie acc od 0-40km/h

Taka bzdura VAGa, 3 rozne zakresu acc i kazda platna osobno... 0-40, 40-160 i 40-210

[michjed]

Na ACC nie pojedziesz w korku bo ACC dziala bodajze od 40km/h

Traffic jam to takie acc od 0-40km/h

Taka bzdura VAGa, 3 rozne zakresu acc i kazda platna osobno... 0-40, 40-160 i 40-210

Skąd takie info ? Mam wersje style acc do 160 km/h i samochód zatrzymuje się w korku, jak stop trwa 1-2 sęk to rusza a na pewno robi to po delikatnym naciśnięciu gazu, utrzymuje zadana odległość itp . W dojdzie acc jest chyba standardzie do 160 a za dopłata do 210.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk