Cennik MY2019

[PauLkr]

Zamawiałem wg 2018 więc nie wiem jak się na to zapatrują gdyby wersje wyposażenia Style różniły się między sobą. Przyznam że ja swojego nie weryfikowałem po zmianie rocznika.
Co do ecall to raczej go nie będzie bo to dotyczy tylko nowych modeli aut z nowa homologacja.
Patrzac na cennik CZ to najbardziej ucieszylbym sie z felg 17". Polska wersja Style miała 18" z nietypowym rozmiarem opony.

[PauLkr]

Pojechałem upewnić się do salonu na czym stoję. Wyglada że polską wersję 2019 czekają tylko 2 zmiany: podłokietnik kanapy bez varioflex i felgi aluminiowe 16 dla silnika 1.0 niezależnie od wersji wyposażenia z oponami o obniżonych oporach. Reszta bez zmian.
Czyli wyszło że silniki 1.0 nie są aż tak ekologiczne wg nowych norm - próbują obniżyć spalanie oponami.

[Kraq]

Oba silniki zarówno 1.0 jak i 1.5 palą jak smoki. To właśnie cena ekologii.
Po dodaniu filtra OPF będą paliły jeszcze więcej.

[Hetman72]

Może palą mniej, ale w innej budzie.
Mam 1.4 140KM w Octavi III i jestem z tego silnika więcej niż zadowolony - oczywiście samochód większy ale jednak bardziej opływowy.

VW zrobił też 1.5 130KM i ten ma być oszczędny, ale kosztem osiągów, więc ja podziękuję.

[PauLkr]

Pojawiła się nowa instrukcja po polsku w PDF 7/2018.
http://manual.skoda-auto.com/260/cs-CZ/ ... U/07-2018/

Troche spadl czas do setki o 0.4s przy1.5 dsg.

[Kraq]

Pojawiła się nowa instrukcja po polsku w PDF 7/2018.
http://manual.skoda-auto.com/260/cs-CZ/ ... U/07-2018/

Troche spadl czas do setki o 0.4s przy1.5 dsg.

Dla 1.5TSI manual (MY2019) przyśpieszenie +0,5s.

[lukasz.zst]

Witam bylem w piatek u trzech dilerów o zapytanie ofertowe dla osby prywatnej na auto do produkcji . Trzech dilerów dokładnie trzech powiedziało mi że niam żadnych rabatów na auta do produkcji , co najwyzej dostanę dywaniki gumowe.
W jednym z salonów czyli czwarty zaproponował mi 1 tys.zł plus alarm i dywaniki gumowe.
W mojej firmie gdzie pracuje jest rabat dla pracowników ( auta kupowane dla osób prywatnych) na superba , karog i kodiaq jest upust od ( od ) 15 tys.zl na auta do produkcji

[hygge]

Witam bylem w piatek u trzech dilerów o zapytanie ofertowe dla osby prywatnej na auto do produkcji . Trzech dilerów dokładnie trzech powiedziało mi że niam żadnych rabatów na auta do produkcji , co najwyzej dostanę dywaniki gumowe.
W jednym z salonów czyli czwarty zaproponował mi 1 tys.zł plus alarm i dywaniki gumowe.
W mojej firmie gdzie pracuje jest rabat dla pracowników ( auta kupowane dla osób prywatnych) na superba , karog i kodiaq jest upust od ( od ) 15 tys.zl na auta do produkcji

Ja u dealera we Wrocławiu na auto do produkcji 1.5 TSI DSG w wersji Style z dodatkami (szklany dach, alarm, felgi 18, składany przedni fotel, podgrzewana kierownica, kamera cofania i kilka innych) przy cenie katalogowej 123 500zl mam 9500zl rabatu.

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

[hygge]

No i nareszcie mamy oficjalny cennik na rok 2019!

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplp ... 126043.pdf

[Kraq]

Ceny oczywiście w górę - koszt OPF i testów WLTP.
Ale najciekawsze jest na końcu:
cyt. "Od dnia 1 września 2018 r. WLTP w pełni zastąpił nowy europejski cykl jezdny (NEDC), który stanowił dotychczasową procedurę badania. Ze względu na bardziej realistyczne warunki badania wartości zużycia paliwa i emisji CO2 mierzone na podstawie WLTP są w wielu przypadkach w liczbach bezwzględnych wyższe od wartości mierzonych na podstawie NEDC.
Do dnia 31 grudnia 2018 r. obowiązkowe jest podawania wartości NEDC dotyczących zużycia paliwa i emisji CO2 oraz dobrowolne jest podawanie wartości WLTP dotyczących zużycia paliwa i emisji CO2. W przypadku nowych pojazdów, które uzyskały homologację typu z wykorzystaniem procedury WLTP, wartości NEDC dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 zostały wyliczone na podstawie wartości WLTP."

Czyli te bardziej prawdziwe wartości poznamy najwcześniej po 31.12.2018.