Recenzje, testy, opinie o Škodzie Karoq

[Kraq]

https://www.test.auto.pl/testy/test-sko ... si-150-km/
"Manualna 6 biegowa skrzynia jest dobrze zestopniowana i pozwala na niższych biegach przyśpieszać dynamicznie, a wyższe biegi pozwalają na ekonomiczną jazdę. Na trzecim biegu możemy jechać zarówno 40 km/h jak i 170 km/h. Niestety precyzja działania skrzyni jest tragiczna, dawno nie jechałem z tak haczącą skrzynią biegów co mocno studzi radość z jazdy."
???

[Bomber]

Pewnie dostał jakiś felerny egzemplarz ale tu akurat prawda ,że DSG lepiej (wg.mnie oczywiście) do tego silnika pasuje (jeździłem i manualem i DSG)

[mans]

Testowałem niedawno przez weekend nowego VW Golfa 7 z silnikiem 1.5 TSI 130KM ACT BlueMotion i powiem tak, nie wiem czy to ta sama skrzynia biegów co w Karoqu ale w Golfie jej przełożenia to totalne nieporozumienie.To, że 6 bieg w tym modelu służy tylko i wyłącznie do obniżenia obrotów na autostradzie jestem w stanie zrozumieć ale już to, że bieg 5 jest podobnie dobrany i auto dalej nie przyśpiesza już nie.
Co więcej ruszając z miejsca na pierwszym biegu silnik ryczał niemiłosiernie, przyśpieszać za bardzo dalej nie chciał i podobnie było na dwójce.Dopiero na trójce coś się zaczyna dziać powyżej 2000obr czuć lekki przyrost mocy ale wrażenia akustyczne tej jednostki są po prostu masakryczne i po prostu odechciewa się dalszej jazdy.Ta skrzynia w Golfie to po prostu jeden wielki dramat.
Sama praca lewarka i łatwość wbijania biegów była bez żadnych zastrzeżeń.
Także na duży plus tej jednostki trzeba zaliczyć spalanie, które w moim przypadku wyniosło uwaga 4,4 l na 100km. Dystans jaki pokonałem to prawie 400km rzadko jednak przekraczając 110km/h czyli typowa jazda ECO
Testowałem wcześniej Skodę Karoq 1.5 tsi 150KM DSG 7 i byłem wręcz zachwycony kulturą pracy tego silnika i pracą skrzyni DSG
W Golfie przeżyłem największe rozczarowanie w swoim życiu, że można tak spiepszyć przełożenia w manualnej skrzyni biegów.Nigdy wcześniej w żadnym innym modelu nie spotkałem się z czymś takim....

[Kraq]

Testowałem niedawno przez weekend nowego VW Golfa 7 z silnikiem 1.5 TSI 130KM ACT BlueMotion i powiem tak, nie wiem czy to ta sama skrzynia biegów co w Karoqu ale w Golfie jej przełożenia to totalne nieporozumienie.To, że 6 bieg w tym modelu służy tylko i wyłącznie do obniżenia obrotów na autostradzie jestem w stanie zrozumieć ale już to, że bieg 5 jest podobnie dobrany i auto dalej nie przyśpiesza już nie.
Co więcej ruszając z miejsca na pierwszym biegu silnik ryczał niemiłosiernie, przyśpieszać za bardzo dalej nie chciał i podobnie było na dwójce.Dopiero na trójce coś się zaczyna dziać powyżej 2000obr czuć lekki przyrost mocy ale wrażenia akustyczne tej jednostki są po prostu masakryczne i po prostu odechciewa się dalszej jazdy.Ta skrzynia w Golfie to po prostu jeden wielki dramat.
Sama praca lewarka i łatwość wbijania biegów była bez żadnych zastrzeżeń.
Także na duży plus tej jednostki trzeba zaliczyć spalanie, które w moim przypadku wyniosło uwaga 4,4 l na 100km. Dystans jaki pokonałem to prawie 400km rzadko przekraczając 110km/h

No widzisz, a Pertyn pisał, że w Golfie VII silnik 1.5TSI ze skrzynią manualną działa świetnie (w przeciwieństwie do Karoqa)

[mans]

Pamiętam ten test..



...ale z manualem nie kojarzę

[mans]

Nie lubię za bardzo testów tego buraka ale odczucia z jazdy mamy takie same niestety



Ten silnik 1.5 TSI 130 KM w Golfie z tą 6 biegową skrzynią manualną,
to naprawdę totalna porażka
To auto po prostu nie jedzie

[Kraq]

"8 rzeczy, których dowiedzieliśmy się po przejechaniu 3 tys. km Skodą Karoq"

https://www.autocentrum.pl/publikacje/t ... oda-karoq/

[Hetman72]

Coraz bardziej się przekonuję, że największe różnice w spalaniu biorą się w zależności od stylu jazdy.
Jeden kierowca będzie miał 7.5 a druki 12.5
I bądź tu mądry i kup samochód

[Robik99]

Jeżeli w Sportline będzie ta sama skrzynia DSG to porażka

[Hetman72]

Bardziej mnie interesuje konfiguracja 1.5 150KM + 4x4 + DSG7 (tylko jaka).
Najgorsze są te oszczędności na skrzyni, niby jest OK, ale niedosyt pozostaje.