Opinie po jazdach próbnych

[Carly_pl]

Lucien - może to wynikać z tego, ze bez tego pakietu nie ma możliwości sterowania, bo komputer "nie pamięta" pozycji wyjściowej lusterka i nie może wrócić. Niestety konkretów nie podam, bo nie projektowałem tego systemu

[Lucien]

Lucien - może to wynikać z tego, ze bez tego pakietu nie ma możliwości sterowania, bo komputer "nie pamięta" pozycji wyjściowej lusterka i nie może wrócić. Niestety konkretów nie podam, bo nie projektowałem tego systemu

Ciekawe co na to kolega Eldar, który nam tu proponuje odblokowywanie różnych opcji, w tym i tej właśnie

[marcin]

Ciekawe co na to kolega Eldar, który nam tu proponuje odblokowywanie różnych opcji, w tym i tej właśnie

Myślę że Eldar da radę. Pisał że Lane Assist Ci włączy nawet, a tam trzeba mieć radar przy lusterku i pewnie jakiś moduł, ale jak za 200zł robi komplet to raczej warto.

[Lucien]

Ciekawe co na to kolega Eldar, który nam tu proponuje odblokowywanie różnych opcji, w tym i tej właśnie

Myślę że Eldar da radę.

Dał radę. Lusterko prawe obniża się na wstecznym

[Lucien]

Ciekawe co na to kolega Eldar, który nam tu proponuje odblokowywanie różnych opcji, w tym i tej właśnie

Myślę że Eldar da radę.

Dał radę. Lusterko prawe obniża się na wstecznym

Dementuję, owszem obniża ale nie wraca do poprzedniego polozenia. Niestety.

[hornet]

Odkurzę może temat. Czy może ktoś podzielić się wrażeniami z jazdy 1,5 TSI 150KM z manualną skrzynią biegów? Jak na razie temat tabu, nigdzie nie można znaleźć konkretnych informacji na ten temat.

[batman_xp1]

Ja mam manuala i uważam że cała ta "nagonka", jaka ta skrzynia jest huj.... to spora przesada. Miałem takze Octavię 3 po fl w ręcznej skrzyni ale z 1.4 150KM i nie widzę różnicy. Wcale nie trzeba zmieniać biegów przy 4000tys. Chyba że ktoś lubi warkot silnika. W kwiecień/maj będę odbierał Karoqa w automacie to sobie porównam na spokojnie.

[Kraq]

Ja mam zastrzeżenia do pracy skrzyni biegów i jej precyzji. Jedynka strasznie haczy przy wbijaniu biegu. Nie wiem jak jest w innych samochodach Skody. Kiedyś siedziałem w Seacie Leonie 1.4TSI i skrzynia pracowała bardziej precyzyjnie. Dziwi mnie to, bo to ta sama skrzynia. W Karoqu skrzynia manual bardzo "rzegocze" przy przełączaniu (mówię o pracy lewarka zmiany biegów i mechanizmie zmiany biegów między lewarkiem a skrzynią). W Hondzie Civic 1.5 skrzynia biegów też pracuje bardziej dokładnie.
Ponadto zachowanie samochodu na 1 i 2 biegu, samochód jest dosyć mułowaty przy przyspieszaniu.
Z tymi obrotami rzeczywiście coś jest na rzeczy, zbyt gwałtownie spadają i trzeba ciągnąć obrotami, co powoduje wzrost spalania ponad normę. Pytanie, czy jest to wina przełożeń, czy oprogramowania silnika.

[norb]

Po przejechaniu prawie 16 tys. km z manualną skrzynią biegóww w silniku 1.5 , haczenia nie zauważyłem więc może to jednak kwestia egzemplarza. Ostatnio jezdziłem Fabią z manualna skrzynią i przebiegiem około 30tys. km i tam haczenie było wyraźnie odczuwalne. Zamulanie silnika jakoś sczególnie nie odczuwam względem innych samochodów. Miałem przed kupnnem na weekendowe testy egzamplarz Karoqa z DSG i nie odczułem jakieść szczególnej różnicy w przyśpieszeniu (pomijam tryb sport, który wrzuca wysokie obroty).

[batman_xp1]

Także nie mam żadnego haczenia na 1. Raz na jakiś czas jak wrzucę wsteczny.