Karoq 1.5 TSI 4x4 Dsg tylko do wakacji?

[Kraq]

W ogłoszonym dziś cenniku Skody SCALA jest 1.5 TSI jest jedynie z automatem !!! manual tylko z 1.0 TSI i 1.6 TDI
czyżby to konsekwencja opisywanego problemu współpracy motoru 1,5 TSI z manualem w karoq'u ?

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplp ... 620a03.pdf

Dmuchają na zimne. Jak coś, to będą naprawiać mniejszą liczbę samochodów z silnikiem 1,5TSI.

[M a r c i n]

W ogłoszonym dziś cenniku Skody SCALA jest 1.5 TSI jest jedynie z automatem !!! manual tylko z 1.0 TSI i 1.6 TDI
czyżby to konsekwencja opisywanego problemu współpracy motoru 1,5 TSI z manualem w karoq'u ?

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplp ... 620a03.pdf

Nie. Kwestia emisji spalin. Od samego początku zapowiadali że w Scali będzie 1,5 tylko w automacie dla tych, któzy będą szukali nieco szybszego auta na miasto ;)W tej klasie mało kto wybiera mocniejsze jednostki, które podbijają dość mocno cenę.

W Rapidzie było wyłącznie 1,0TSI, a wcześniej 1,2 i 1,4 TSI. 1.4TSI też było wyłącznie w automacie. Nie szukajcie na siłę spisku

Chcesz kolejnego niusa? W Fabii nie będzie 110km 1,0TSI w manualu, a tylko w automacie. Z prostego względu - mało umiejętny kierowca osiągnie niższe spalanie. co za tym idzie emisję spalin w automacie niż w manualu. Proste. Cała branża motoryzacyjna dąży do wycofania manualnych skrzyń na rzecz automatów i CVT.

[mic.skrzypczak]

del, do usunięcia

[c#Hunter]

W ogłoszonym dziś cenniku Skody SCALA jest 1.5 TSI jest jedynie z automatem !!! manual tylko z 1.0 TSI i 1.6 TDI
czyżby to konsekwencja opisywanego problemu współpracy motoru 1,5 TSI z manualem w karoq'u ?

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplp ... 620a03.pdf

Nie, jak to Marcin opisał globalnie dla całej sprzedaży muszą spełnić określoną emisję spalin, więc nie mogą sprzedać za dużo silników 1,5. Po prostu ograniczają ich dostępność wpychając do najdroższych wersji. A ten efekt kangura występuje jak masz zimny silnik, obroty poniżej 1300 i nie podpompujesz turbo. W praktyce jak chcesz ruszyć tym samochodem w miarę dynamicznie nie uświadczysz tego bo i tak musisz wprowadzić uślizg i obroty są powyżej 1500rpm. Moim zdaniem w DSG tego nie widać bo uślizg robi sam automat plus jest krótsza jedynka

[mans]

Może w starym cenniku jest, ale w aktualnym na PL nie ma.

@mic.skrzypczak jaja sobie robisz czy jak
Jest dokładnie na odwrót
To ty zamieszczasz screenshot cennika dla roku modelowego 2019 ale dla roku produkcji 2018
w, którym to silnik 1.5 TSI DSG7 z napędem 4Drive nie występuje



Rok produkcji jest w prawym górnym rogu poniżej.Stoi jak byk 2018



Dla aut wyprodukowanych w 2019 silnik 1.5 TSI DSG7 z napędem 4Drive póki co jest nadal w ofercie
W dodatku Seat aktualnie oferuje na Atecę z silnikami benzynowymi dość spore upusty



Rok produkcji w prawym górnym rogu poniżej.Stoi jak byk 2019



Tutaj masz jeszcze aktualny link do cenników Seata Ateca rok produkcji 2018 i 2019

https://www.seat-auto.pl/oferta/katalog ... lsrc=aw.ds

[mic.skrzypczak]

del, do usunięcia

[mans]

Nie zamierzam dyskutować z mądrzejszy.
Ale odsyłam do https://sjp.pl/póki

"Przyganiał kocioł garnkowi, a sam smoli"
Chyba miało być "mądrzejszym"

Dzięki za wskazanie mojego błędu,każdemu może się zdarzyć już poprawiłem

A wracając do meritum sprawy...
@mic.skrzypczak ja też się poddaję skoro mnie nie zrozumiałeś to już nie zrozumiesz

[M_Kurak]

Nie zamierzam dyskutować z mądrzejszy.
Ale odsyłam do https://sjp.pl/póki

"Przyganiał kocioł garnkowi, a sam smoli"
Chyba miało być "mądrzejszym"

Dzięki za wskazanie mojego błędu,każdemu może się zdarzyć już poprawiłem

A wracając do meritum sprawy...
@mic.skrzypczak ja też się poddaję skoro mnie nie zrozumiałeś to już nie zrozumiesz

Zmieńcie platformę dyskusyjną na Ateca i nie zaśmiecajcie forum Karoqa wiadomościami obcej marki.

[Hetman72]

Nie da się porównać zawartości cenników i cen Ateci i Karoqa, niby podobne auta a jednak inne.
I jak lubię Skody to zamówiłem Atece 2.0 TSI FR DSG, bo mam 2.0 190KM, bo mam DSG DQ381, 4x4, dużo dodatków w cenie,
ale uczciwie trzeba przyznać że będzie mi brakować haczyków w bagażniku, brak gniazda zapalniczki w bagażniku, chłodzonego schowka i pewnie kilku innych dupareli, do których się człowiek przyzwyczaja szybko.
Za cenę Karoqa 1.5 DSG dobrze wyposażonego kupiłem Atece 2.0 FR DSG 4Drive też dobrze wyposażoną - odbieram 8.03
------
To co mnie odrzuciło w Skodzie to niewielkie rabaty, długie terminy, niepewność co do zmian konfiguracyjnych, i dziwne zachowanie silnika 1.5 TSI - efekt kangura + spalanie w wersji - 4x4. Myślałem, że to będzie 1-1.5l więcej niż w obecnym 1.4 140KM a tu niespodzianka (nieprzyjemna), jest dużo gorzej. Więc jeśli silnik i tak ma palić więcej to lepiej kupić jednak 2.0 TSI.

Może warto to przemyśleć

[c#Hunter]

Akurat wymienienie różnić które ciężko znaleźć patrząc w cennik to wartościowy wpis. W Atece w miarę tanio jest też opcja progresywnego układu kierowniczego.