Karoq 1.5 TSI 4x4 Dsg tylko do wakacji?

[Hetman72]

Zastanawiam się cały czas co VW spierniczył w silniku 1.5TSI 150KM, że jest on wyraźnie gorszy od 1.4TSI 150KM.
Tym bardziej że w zasadzie naprawdę dobrze się nim jeździ, ale tu mały problem, tam większy problem i zaczyna się człowiek zastanawiać, czy to był by dobry zakup.

[mans]

Zastanawiam się cały czas co VW spierniczył w silniku 1.5TSI 150KM, że jest on wyraźnie gorszy od 1.4TSI 150KM.

@Hetman72 a mógłbyś rozwinąć swoją myśl w czym silnik 1.5 TSI 150KM jest wyraznie gorszy od 1.4 TSI 150KM
Jezdziłem Skodą Karoq 1.5 TSI 150KM DSG7 i Seatem Ateca 1.4 TSI 150KM DSG7 i powiem szczerze większych różnic w dynamice czy w kulturze pracy nie stwierdziłem
Jedyny problem jaki dostrzegłem w 1.5 TSI w Karoqu to przy energicznym wciśnięciu pedału gazu
gdy chcemy ruszyć bardziej dynamicznie występowało szarpanie podczas ruszania w trybie D
Ale gdy delikatnie ruszamy z miejsca o dziwo problem szarpania już nie występuje

Wygląda to rzeczywiście na problem tego silnika bo Karoq z silnikiem 1.0 TSI DSG7, którego także testowałem w trybie dynamicznym ruszał płynnie i bez żadnych szarpnięć

[c#Hunter]

(...)
Jedyny problem jaki dostrzegłem w 1.5 TSI w Karoqu to przy energicznym wciśnięciu pedału gazu
gdy chcemy ruszyć bardziej dynamicznie występowało szarpanie podczas ruszania w trybie D
Ale gdy delikatnie ruszamy z miejsca o dziwo problem szarpania już nie występuje

Wygląda to rzeczywiście na problem tego silnika bo Karoq z silnikiem 1.0 TSI DSG7, którego także testowałem w trybie dynamicznym ruszał płynnie i bez żadnych szarpnięć

Ja mam manual i jak już tu pisałem jak toczysz się tak do 5km/h z obrotami ~800-1000RPM i depniesz wtedy gaz do połowy czy do dechy to gaśnie silnik... Dziwię się że nikt na to nie zwrócił uwagi. Sami spróbujcie.

[Hetman72]

Zastanawiam się cały czas co VW spierniczył w silniku 1.5TSI 150KM, że jest on wyraźnie gorszy od 1.4TSI 150KM.

@Hetman72 a mógłbyś rozwinąć swoją myśl w czym silnik 1.5 TSI 150KM jest wyraznie gorszy od 1.4 TSI 150KM
Jezdziłem Skodą Karoq 1.5 TSI 150KM DSG7 i Seatem Ateca 1.4 TSI 150KM DSG7 i powiem szczerze większych różnic w dynamice czy w kulturze pracy nie stwierdziłem

Osobiście nie mam 1.5TSI 150KM ale na forum ATECI wypowiadał się człowiek, który ma ATECE 1.4 150 DSG (jego samochód) oraz w rodzinie ktoś kupił 1.5 150 DSG (i jeździł ta ATECĄ) i mówił, że dramat, spalanie zdecydowanie większe, dławienie silnika przy przełanczaniu z 1 na 2, zaliczył zdławienie silnika na skrzyżowaniu po ruszeniu. Dużo małych wad, ale strasznie upierdliwych.
Sam osobiście jestem zadowolony z 1.4 140KM i chciałem kupić Karoqa z 1.5 150KM i DSG ale czytając o problemach dałem sobie spokój, mam pracę, która wymaga pewnego dojazdu a nie zastanawiania się, czy tym razem będzie OK.

[Marcooo]

Czy ktoś z was jeżdzie już w tej konfiguracji i silniku ? 1.5 Tsi 150 4x4 ? jak wrażenie ?

[BEATA&KRZYSZTOF]

Czy taki problem, o jakim piszecie występuje też w manualu, ale bez 4x4?

[Shadoon]

Czy taki problem, o jakim piszecie występuje też w manualu, ale bez 4x4?

Z tego co tu pisze wielu, to same problemy z 1.5 tsi i w manualu i z dsg i z 2wd i 4wd i z oknem dachowym i bez

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Shadoon]

Czy taki problem, o jakim piszecie występuje też w manualu, ale bez 4x4?

Z tego co tu pisze wielu, to same problemy z 1.5 tsi i w manualu i z dsg i z 2wd i 4wd i z oknem dachowym i bez

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Ale ja myślę, że nie jest tak źle, są też i zadowoleni.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Hetman72]

Chyba dużo zależy od indywidualnego stylu jazdy, od garażowania lub nie, temperatur zewnętrznych, dużo czynników.
Ale chyba jedno jest pewne, efekt w różnym nasileniu występuje u dużej części właścicieli 1.5TSI (mniej z DSG).

[funtchomas]

Właśnie przed chwilą dostałem smutną wiadomość z salonu, że mój Karoq 1.5 4x4 DSG nie wyprodukuje się. Konfiguracja wypadła z produkcji I teraz jestem w kropce....czy Sportline 2.0, czy Sportage czy T-Roc 2.0 TSi...