Lampy FULL LED
: 06 sty 2018, 16:20
Oglądałem kilka filmów z prezentacją oświetlenia FULL LED w nowej Skodzie Octavia i Kodiaqu, czyli takich samych jakie zastosowano w Karoqu, no i wychodzi na to, że światła rzeczywiście świecą dużo lepiej niż lampy halogenowe, ale pojawia się pewien poważny problem z automatyką poziomowania świateł mijania.
W czasie jazdy światła mijania są ustawiane zbyt nisko, także oświetlony obszar przed samochodem jest zbyt krótki. Problem ten nasila się gdy samochód jest mocno obciążony (cztery osoby i załadowany bagażnik), wówczas automatyka działa tak agresywnie, że oświetlony obszar przed samochodem jest jeszcze bardziej krótszy.
Podobno można to wyregulować w ASO - konieczne programowanie automatyki poziomowania świateł - ale część ASO odmawia takiej regulacji, twierdząc, że tak ma to działać. Z dostępnych filmów jednoznacznie wynika, że "czarna ściana" pojawia się przed samochodem zbyt nisko.
Proszę o opinię użytkowników Karoqa ze światłami FULL LED, bo już sam nie wiem, czy nie lepiej zamówić Karoqa ze światłami halogenowymi, których poziom może manualnie korygować kierowca w ustawieniach komputera samochodu.
W czasie jazdy światła mijania są ustawiane zbyt nisko, także oświetlony obszar przed samochodem jest zbyt krótki. Problem ten nasila się gdy samochód jest mocno obciążony (cztery osoby i załadowany bagażnik), wówczas automatyka działa tak agresywnie, że oświetlony obszar przed samochodem jest jeszcze bardziej krótszy.
Podobno można to wyregulować w ASO - konieczne programowanie automatyki poziomowania świateł - ale część ASO odmawia takiej regulacji, twierdząc, że tak ma to działać. Z dostępnych filmów jednoznacznie wynika, że "czarna ściana" pojawia się przed samochodem zbyt nisko.
Proszę o opinię użytkowników Karoqa ze światłami FULL LED, bo już sam nie wiem, czy nie lepiej zamówić Karoqa ze światłami halogenowymi, których poziom może manualnie korygować kierowca w ustawieniach komputera samochodu.