Alarm z funkcją SAFE (opcja z KESSY FULL)

Kraq · Post autor: **Kraq** » 21 lut 2018, 8:05

Czy ktoś z Was wybrał tą opcję. Na czym ona dokładnie polega (dotyczy funkcji SAFE).
Czy brak alarmu wpływa na wysokość ubezpieczenia AC/OC (pakiet dilerski).
Czy ten alarm uaktywnia się zarówno podczas zamykania samochodu w trybie KESSY jak i bez trybu KESSY (poprzez przycisk w pilocie) czy tylko w trybie KESSY.

**Sponsor**

elektrod · Post autor: **elektrod** » 21 lut 2018, 8:54

Kraq pisze: ↑21 lut 2018, 8:05 Czy ktoś z Was wybrał tą opcję. Na czym ona dokładnie polega (dotyczy funkcji SAFE).

Ja mam alarm z funkcją SAFE. SAFE LOCK to tzw. ryglowanie na dwa razy. Jest to funkcja centralnego zamka, która powoduje, że po zamknięciu auta(zaryglowaniu zamków z zewnątrz), nie można go otworzyć od środka ( nie działają wewnętrzne klamki). Trzeba uważać jak się kogoś zostawia w aucie i dezaktywować funkcję na ten czas, bo po jakimś czasie automatycznie ryglują się drzwi.

Kraq pisze: ↑21 lut 2018, 8:05 Czy brak alarmu wpływa na wysokość ubezpieczenia AC/OC (pakiet dilerski).

To już dogadaj z ubezpieczycielem. Niektórzy wymagają alarmu

Kraq pisze: ↑21 lut 2018, 8:05 Czy ten alarm uaktywnia się zarówno podczas zamykania samochodu w trybie KESSY jak i bez trybu KESSY (poprzez przycisk w pilocie) czy tylko w trybie KESSY.

Alarm jest automatycznie aktywowany po 30 sekundach od zaryglowania pojazdu KESSY i pilotem

matt97 · Post autor: **matt97** » 21 lut 2018, 10:26

Ja alarmu nie zamówiłem, bo zgodnie z moją wiedzą nie jest wymagany do ubezpieczenia - pakiety dilerskie, a potem wartość spada poniżej 100 tys. zł i też nie ma takiej potrzeby. Jednocześnie uważam, że jak ktoś chce ukraść autko to i tak to zrobi, a dla fachowca słowa alarm fabryczny wywołuje tylko uśmiech...
Jak już to pomyślę nad czymś dodatkowym - niestandardowym ale to oczywiście moje zdanie na ten temat.

Kraq · Post autor: **Kraq** » 21 lut 2018, 10:46

Poczytałem instrukcję obsługi (str. 61), i jeśli dobrze zrozumiałem, to funkcja BLOKADA ZAMKÓW (blokada otwarcia drzwi od wewnątrz po zaryglowaniu samochodu pilotem z zewnątrz) jest w standardzie, nawet jak nie wybiera się opcji "KESSY z alarmem z funkcją SAFE". Czy tak jest istotnie?

Phyphoos · Post autor: **Phyphoos** » 21 lut 2018, 18:54

Alarm ten jest wymagany kiedy kupujemy auto w leasingu.

M a r c i n · Post autor: **M a r c i n** » 22 lut 2018, 2:47

Nie jest wymagany. Mało który ubezpieczyciel wymaga teraz alarmu do AC. Wyobrażasz sobie np. Ferrari czy Lamborghini z alarmem?

Do funkcji safe dochodzi przede wszystkim czujnik przechyłu

Phyphoos · Post autor: **Phyphoos** » 22 lut 2018, 19:04

Mam jednak wrażenie że każda firma leasingowa wymaga dwóch rodzajów zabezpieczeń w aucie. Standardowo jest immobilizer ale musi być jeszcze jakieś drugie, np BearLock lub właśnie alarm. W moich dwóch poprzednich leasingach tak było, a teraz przy Karoq leasing VV Bank miał dokładnie takie same wymagania.

M a r c i n · Post autor: **M a r c i n** » 24 lut 2018, 9:42

Phyphoos pisze: ↑22 lut 2018, 19:04 Mam jednak wrażenie że każda firma leasingowa wymaga dwóch rodzajów zabezpieczeń w aucie. Standardowo jest immobilizer ale musi być jeszcze jakieś drugie, np BearLock lub właśnie alarm. W moich dwóch poprzednich leasingach tak było, a teraz przy Karoq leasing VV Bank miał dokładnie takie same wymagania.

Każdy samochód ma dwa zabezpieczenia na chwilę obecną - fabryczna blokada kierownicy i immobiliser

Wczoraj klient podpisał leasing na Karoq'a w VW Banku na kwotę blisko 120 000 i jego samochód nie ma alarmu, tak też chyba ktoś podał Ci złą informację.

Lucien · Post autor: **Lucien** » 24 lut 2018, 11:25

M a r c i n pisze:
Każdy samochód ma dwa zabezpieczenia na chwilę obecną - fabryczna blokada kierownicy i immobiliser Wczoraj klient podpisał leasing na Karoq'a w VW Banku na kwotę blisko 120 000 i jego samochód nie ma alarmu, tak też chyba ktoś podał Ci złą informację.

Kupiłem nowe Yeti za 97.000 na kredyt w VBank bez alarmu.
Po roku chciałem zmienić ubezpieczyciela, który oferował najlepsze warunki. Niestety, konieczne było drugie zabezpieczenie, którego nie miałem...

Karoqa zamówiłem z alarmem.

Kraq · Post autor: **Kraq** » 24 lut 2018, 14:07

Lucien pisze: ↑24 lut 2018, 11:25
M a r c i n pisze:
Każdy samochód ma dwa zabezpieczenia na chwilę obecną - fabryczna blokada kierownicy i immobiliser Wczoraj klient podpisał leasing na Karoq'a w VW Banku na kwotę blisko 120 000 i jego samochód nie ma alarmu, tak też chyba ktoś podał Ci złą informację.
Kupiłem nowe Yeti za 97.000 na kredyt w VBank bez alarmu.
Po roku chciałem zmienić ubezpieczyciela, który oferował najlepsze warunki. Niestety, konieczne było drugie zabezpieczenie, którego nie miałem...

Karoqa zamówiłem z alarmem.

Zgadzam się z tobą. Za rok, dwa, ubezpieczyciel może wymagać dodatkowego zabezpieczenia lub tak jak piszesz niższa stawka AC u innego ubezpieczyciela może być związana z posiadaniem alarmu.

Karoq Klub