Karoq Klub

c#Hunter pisze: ↑25 paź 2020, 14:54 Rozpoznawanie znaków koniecznie musi być bo jak masz to dostajesz lepszą kamerę i można aktywować sobie samemu LA więc nie kupuj już LaneAssist. Fajny jest blind spot i on też działa lepiej jak jest LA. Pakiet cargo, pakiet rodzinny i otwieranie bagażnika nogą zbyteczne moim zdaniem.

Ten samochód w 1.5TSI z ręczną skrzynią to muł. Skrzynia bardzo wolna. Nie da się szybko zmieniać biegów, dziwne przełożenia, za długie na niskich biegach. DSG owszem się sypie po 150k km i nie ma zlituj ale z DSG zupełnie inne auto. Jak ktoś Ci napisze że ma manuala w 1.5TSI i mu nie muli to znaczy że nie wie co to zrywny samochód.

Shadoon pisze:

RobertG7 pisze:1. Podgrzewana szyba i spryskiwacze - jak jest zima mroźna, a nie jesienno-wiosenna to super rozwiązanie
2. bezkluczykowe rozwiązanie mi odpowiada ze względu na wygodne zamykanie i otwieranie auta + elektryczna klapa bagażnika, (ale bez nogi - to działa w 50% przypadków)
3. rozpoznawanie znaków bez DSG i aktywnego tempomatu - to działa? Zresztą systemy te są wadliwe jeszcze, tak jak rozpoznawanie przeszkód przed pojazdem - mi kilkanaście razy źle zadziałał

Rozpoznawanie znaków nie ma nic wspólnego z DSG i tempomatem. Kamera je czyta z drogi, a system z mapy.
U mnie "z nogi" działa klapa w 99,9%.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

RobertG7 pisze: ↑26 paź 2020, 8:21

Shadoon pisze:

RobertG7 pisze:1. Podgrzewana szyba i spryskiwacze - jak jest zima mroźna, a nie jesienno-wiosenna to super rozwiązanie
2. bezkluczykowe rozwiązanie mi odpowiada ze względu na wygodne zamykanie i otwieranie auta + elektryczna klapa bagażnika, (ale bez nogi - to działa w 50% przypadków)
3. rozpoznawanie znaków bez DSG i aktywnego tempomatu - to działa? Zresztą systemy te są wadliwe jeszcze, tak jak rozpoznawanie przeszkód przed pojazdem - mi kilkanaście razy źle zadziałał

Rozpoznawanie znaków nie ma nic wspólnego z DSG i tempomatem. Kamera je czyta z drogi, a system z mapy.
U mnie "z nogi" działa klapa w 99,9%.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

I co daje to rozpoznanie znaków np ograniczeń prędkości, jezeli auto ci nie zwolni? Zreszta to kolejna moim zdaniem bzdurna opcja żeby auto za mnie czytało znaki o dostosowywalo prędkość

A co do kwoty 150tys zł, to można juz w dobrej konfiguracji kupić Kodiaq-a, a nie podniesionego Rapida

po 70 tys robić remont sprzęgła za 10k

Daniel_76 pisze:

po 70 tys robić remont sprzęgła za 10k

wyjaśnijcie mi proszę bo piszecie o tych awariach w DSG... jeżeli taka sytuacja nie daj boże przytrafi się podczas okresu gwarancyjnego to czym się przejmować? Oddajemy i naprawiają tak? czy też jestem w błędzie.

Poza tym jestem ciekaw jaki naprawdę odsetek jest awarii tej skrzyni - sam zamówiłem 1.5 TSI DSG i co - teraz będę jeździł (o ile doczekam się auta z uwagi na obecna sytuację) z duszą na ramieniu??

Moje pytania to czysta ciekawość
pozdrawiam

RobertG7 pisze:Po 60tys to Skoda zaleca wymienić olej, normalny użytkownik powinien wymienić po 30tys km. Czy jest ktoś na tym forum, komu by ta skrzynia padła? Może ktoś zna kogoś komu padła i musiał wydać konkretne pieniądze na serwis?