DRIVING MODE SELECT - wybór profilu jazdy - WARTO ?
-
warkakw
- Posty: 49
- Rejestracja: 26 sty 2019, 15:17
- Samochód: KAROQ AMBITION 1.5 TSI (168 KM / 300 Nm) 6-BIEG. M
Re: DRIVING MODE SELECT - wybór profilu jazdy - WARTO ?
Czyli wracamy do początku. Skoro skrzynia jest manualna wiec nie jest to praca obrotami aby lepiej się autko zbierało. To co takiego? Gdzieś trafiłem na informację, że inaczej pracuje przepustnica i zmienia się dawka paliwa. Czy to nie skutkuje zwiększeniem ilość KM i Nm ?
-
c#Hunter
- Posty: 511
- Rejestracja: 14 wrz 2018, 12:24
- Lokalizacja: Warszawa
- Samochód: Karoq Style 1.5TSI
Re: DRIVING MODE SELECT - wybór profilu jazdy - WARTO ?
Zmienia się tylko to jak stopień depnięcia na pedał gazu wysterowuje przepustnice. Zdaje się że w trybie sport jest liniowa zależność a w normalu nieliniowa.warkakw pisze: ↑01 lip 2020, 21:56 Czyli wracamy do początku. Skoro skrzynia jest manualna wiec nie jest to praca obrotami aby lepiej się autko zbierało. To co takiego? Gdzieś trafiłem na informację, że inaczej pracuje przepustnica i zmienia się dawka paliwa. Czy to nie skutkuje zwiększeniem ilość KM i Nm ?



