Wybór silnika

Dyskusje na temat Škody Karoq I generacji (2017-2022)
alan
Posty: 13
Rejestracja: 04 wrz 2017, 7:45

Wybór silnika

Post autor: alan »

No właśnie. Czym się tu kierować przy wyborze silnika? Jaki jest wasz typ i dlaczego?



Sponsor


Kalinski

Wybór silnika

Sponsor

Kalinski
Sponsor


AUTO-PAK

Wybór silnika

Sponsor

AUTO-PAK

Robik99
Posty: 42
Rejestracja: 25 gru 2017, 9:58

Re: Wybór silnika

Post autor: Robik99 »

Przy tych nagonkach "ekoterrorystów"💣 to chyba 1.5 TSI i dość mam słabego grzania diesla,
(trzeba by doinwestować w dodatkowe ogrzewanie elektryczne i może webasto)plus prawdopodobne problemy z wjazdem do centrów miast.
NOWE INFO
Chyba trzeba poczekać na "elektryka".
Ostatnio zmieniony 04 sty 2018, 16:02 przez Robik99, łącznie zmieniany 3 razy.

mans
Posty: 547
Rejestracja: 26 lis 2017, 13:19
Lokalizacja: Europa
Samochód: VW Tiguan FL 1.5 TSI DSG7

Re: Wybór silnika

Post autor: mans »

Spalanie 1.5 TSI jest naprawdę niskie także ja stawiam na benzynę ;)

Kraq
Posty: 530
Rejestracja: 19 lis 2017, 13:33

Re: Wybór silnika

Post autor: Kraq »

mans pisze: 01 sty 2018, 12:54 Spalanie 1.5 TSI jest naprawdę niskie także ja stawiam na benzynę ;)
Ten silnik wcale nie jest taki oszczędny. VAG zapowiadał, że będzie palił 1 litr mniej na 100km niż silnik 1.4 150KM. A z testów które widziałem, wynika że pali więcej i to sporo więcej. A dwa ten nowy silnik jest mniej dynamiczny w górnym zakresie niż 1.4 150KM. Podejrzewam, że VAG "zdusił" softem ten silnik w Skodzie. Potwierdzają to też testy Skody Karoq.

mans
Posty: 547
Rejestracja: 26 lis 2017, 13:19
Lokalizacja: Europa
Samochód: VW Tiguan FL 1.5 TSI DSG7

Re: Wybór silnika

Post autor: mans »

Nie zgadzam się z Kolegą.
W kwestii elastyczności 1.4 TSI 150km vs 1.5 TSI 150 KM różnice na korzyść tego pierwszego żadne.
Polecam porównanie i wyniki w tabelce testu Sata Ateca ze Skodą Karoq
http://www.autobild.de/artikel/peugeot- ... 67859.html
Gorsze osiągi od 0-100 względem Seata wynikają z pewnością z większej masy własnej Karoqa.
Jezdziłem Skodą Karoq 1.5 tsi DSG7 i ten silnik to petarda.Jezdziłem też Seatem Atecą 1.4 tsi DSG7 i też jest doskonale ;)
A co do spalania to uważam, że jest ono rewelacyjne jak na tak duży i wysoki samochód zarówno w Skodzie jak i w Seacie.

Problemem silnika 1.4 tsi 150KM było nadmierne spalanie oleju i dlatego VAG zastąpił ten silnik nowszym 1.5 tsi 150KM pozbawionym podobno tego problemu.Jak będzie w rzeczywistości pożyjemy zobaczymy.

Kowjak
Posty: 2
Rejestracja: 14 sty 2018, 19:01

Re: Wybór silnika

Post autor: Kowjak »

Co myślicie o 1,0 TSI DSG ?

matt97
Posty: 62
Rejestracja: 12 sty 2018, 10:08
Samochód: Karoq 1.5 TSI DSG

Re: Wybór silnika

Post autor: matt97 »

sam jestem ciekawy silnika - testował ktoś.
Na gazecie.pl dziś test autek z silnikiem 1.0 i turbo - być może sponsorowany :)

mans
Posty: 547
Rejestracja: 26 lis 2017, 13:19
Lokalizacja: Europa
Samochód: VW Tiguan FL 1.5 TSI DSG7

Re: Wybór silnika

Post autor: mans »

Mam mieszane uczucia co do tego silnika jednak
zgadzam się z Zacharem we wszystkim co powiedział o 1.0 TSI w swoim teście ;)



Jeden litr pojemności 3 cylindry i 200km/h :)



W Seacie Ateca ten silnik o dziwo też daje radę :shock:



Moim zdaniem jak nie potrzebujemy super osiągów to do miasta ten silnik jest idealny.


Robik99
Posty: 42
Rejestracja: 25 gru 2017, 9:58

Re: Wybór silnika

Post autor: Robik99 »

Trzeba być "EKO", w którejś wersji będzie silnik elektryczny 😜

matt97
Posty: 62
Rejestracja: 12 sty 2018, 10:08
Samochód: Karoq 1.5 TSI DSG

Re: Wybór silnika

Post autor: matt97 »

dziś rano ledwo wyjechałem z hali garażowej (po wyjeździe jest wzniesienie) pokryte śniegiem i naprawdę było ciężko. Zaraz sobie pomyślałem... szkoda ze brak Karoqa 4x4 w TSI... pewnie byłoby lepiej z tym podjazdem :)

ODPOWIEDZ